Bize ile Bağlan

EKONOMİ

Son yıllarda devreye alınan dev yatırımlar istihdama büyük katkı yaptı

Yayınlanan

aktif

Son yıllarda devreye alınan dev yatırımlar istihdama büyük katkı yaptı

İstanbul Kamu Özel Sektör İş Birliği Mükemmellik Merkezi (PPPCOE) ve Dünya KÖİ Uzmanları Birliği (WAPPP) Orta Asya Bölüm Başkanı Dr. Eyüp Vural Aydın, “Kamu özel sektör iş birliği (KÖİ) modelinin farklı alanlarda getirdiği faydalardan hep bahsediyoruz ama çok fazla dile getirmediğimiz husus ise bu projelerin özellikle makro ekonomiye katkıları ve istihdam yaratma becerileridir.” ifadelerini kullandı.

Kamu özel sektör iş birliği (KÖİ) modeli son yıllarda altyapıların inşası, mevcut olanların yenilenmesi veya genişletilmesi için başvurulan önemli araçlardan birisi haline geldi. Kuzey Marmara Otoyolu, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu Türkiye’de son yıllarda bu modelle hayata geçirilen büyük yatırımlar arasında yer aldı. Yoğunluklu istihdam oluşturmaları ve ekonomik kalkınmayı tetiklemiş olmaları, söz konusu projelerin dikkati çeken önemli özellikleri arasında yer alıyor.

Dr. Eyüp Vural Aydın, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, KÖİ modelinin farklı alanlarda getirdiği faydalardan hep bahsedildiğini ancak bu projelerin özellikle makro ekonomiye katkılarının ve istihdam oluşturma becerilerinin çok fazla dile getirmediğini kaydetti.

Yatırım tutarları açısından büyük önem arz eden bu altyapı yatırımları sayesinde Kuzey Ege, Güney Marmara, Kuzey Marmara ve Batı Trakya hattında son derece etkin, hızlı ve güvenli bir mobilizasyon imkanı sağlandığını aktaran Aydın, “Ticari yollar olarak adlandırabileceğimiz bu güzergahların kullanımı ile sadece bölgedeki değil, çok daha geniş bir alana hatta ülke ekonomisine büyük bir pozitif etki kazandırıldı. Projeler sayesinde Anadolu’dan İstanbul’a, İstanbul’dan Anadolu’nun farklı yerlerine ulaşan lojistik zinciri sağlamlaştırılırken, ulaşım hem kolaylaştı hem hızlandı hem de süre olarak kısaldı.” ifadelerini kullandı.

“Turizm ve sanayi gibi Türkiye’nin göz bebeği sektörlere büyük destek sağlıyor”

Bu yatırımların geçtiği güzergahlarda yerel ekonomilerin canlandığını, turizm ve sanayi gibi Türkiye’nin göz bebeği sektörlere büyük destek sağlandığını belirten Dr. Aydın, şunları kaydetti:

“Marmara bölgesinin tamamını büyük bir halka olacak şekilde çevreleyen yatırımların sonuncusu ise yapımı devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü olacak. Böylece Türkiye’nin üretim merkezi ve ihracata açılan kapısı konumundaki Marmara Bölgesi lojistik olarak tam anlamıyla birbirine bağlanacak. Tüm bu olumlu gelişmelere ek olarak projelerin istihdam yaratmalarına da ayrı bir paragraf açmak gerekiyor. Bu yatırımlar gerek bölgesel kalkınmayı gerek ekonomik gelişmeyi tetiklerken, binlerce kişiye de istihdam imkânı doğuruyor. Mühendislerden bakım-onarım çalışanlarına kadar çok geniş bir yelpazede on binlerce kişi bahsi geçen yatırımlarda istihdam edilirken, projelerin kalifiye, yetişmiş, mühendis ve teknik insan kaynağına iş imkânı açılması sağlandı.

Projelerin faaliyete geçmesi ile otoyol, tünel, köprü işletmeciliği gibi yeni bir iş kolu doğarken, üniversitelerde bu alanlara insan kaynağı yetiştirecek bölümlerin açılması için çalışmalar başlatıldı. Son olarak, projelerin yerel halka verdiği desteğe de değinmek gerek. Söz konusu yatırımlarda çalışanların büyük bir kısmını yatırımların hayata geçirildiği bölgelerdeki insanlar oluşturuyor. Bu da geçiş güzergahlarındaki bölge halkının hem yeni iş imkanlarına, hem eğitimlere ulaşmasını hem de kalkınmalarını sağlıyor. Hizmet kalite standartlarını korumaya büyük önem verildiği için, düzenli ve sürekli eğitimler sunuluyor. Buna ek olarak, global markaların istihdam ettiği yerel çalışanlar Amerika ve Avrupa’daki çalışanlarıyla aynı eğitim imkanından yararlanabiliyorlar.”

İstanbul Havalimanı rekor sürede bitti, 183 bin 585 kişiye istihdam sağlandı

Diğer yandan alınan bilgiye göre, birbiri ardına devreye alınan bu yatırımların inşa sürecinde 250 bine yakın kişi istihdam edilirken, yatırımların devreye alınmasıyla birlikte istihdam edilen kişi sayısı ise 11 binin üzerine çıktı. Birer ‘istihdam fabrikası’ gibi çalışan projeler bulundukları bölgelerde yerel istihdama büyük katkı sağlıyor.

Dünyanın en büyük havalimanları arasında yer alan İstanbul Havalimanı istihdam konusunda da iddialı. 42 ay gibi rekor bir sürede tamamlanarak hizmete açılan İstanbul Havalimanı’nın inşaat döneminde 183 bin 585 kişi çalıştı. İstanbul Havalimanı’nda bugün halihazırda 6 bin 870 kişi istihdam ediliyor. İGA İstanbul Havalimanı’nda, tüm paydaşlar dahil olmak üzere 20 Ağustos 2021 itibarıyla yaklaşık 70 bin kişi çalışıyor. İstanbul’un Karadeniz kıyısında, 76,5 milyon metrekare alanda yapımına başlanan ve ana yolcu terminali dahil 6 piste sahip olacak projenin tüm fazları tamamlandığında 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak. İlk faz, yılda 90 milyon yolcuya hizmet veren 1,4 milyon metrekarelik ana terminal binası, 3 bağımsız ve 2 yardımcı pistleri, hava kontrol kulesi ve destek tesislerle faaliyete geçti.

Kuzey Marmara Otoyolu inşaatında 25 bin kişi çalıştı

Türkiye’nin en önemli projeleri arasında yer alan Kınalı-Akyazı arasını kapsayan Kuzey Marmara Otoyolu da istihdam açısından büyük önem taşıyor.

3 yıl gibi kısa bir sürede tamamlanan toplam 400 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu’nun yapım aşamasında toplamda 25 bin personel istihdam edildi. İnşaat çalışmalarının bitmesi ve projenin devreye alınmasının ardından yolun işletme, bakım ve operasyon faaliyetleri için istihdam edilen kişi sayısı ise 700’e ulaştı.

Avrasya Tüneli inşaatında yüzde 95’i Türk 700 mühendis görev aldı

İstanbul’da trafiği büyük ölçüde rahatlatan Avrasya Tüneli’nin yapımı 3 yıl 11 ay sürerken, yapım aşamasında yüzde 95’i Türk, toplam 700 mühendis ve 12 binden fazla kişi aynı anda görev yaptı.

Günde ortalama 1.800 kişiye istihdam sağlanan projenin inşaat sürecinde ayrıca alanında lider yaklaşık 500 yerli ve uluslararası firma görev aldı. Projenin inşaatının tamamlanmasının ardından tünelin güvenli ve en iyi şekilde hizmet verebilmesi için çeşitli disiplinlerden toplam 200 kişi görev almaya devam ediyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu 600’ü uzman 1.000’i aşkın istihdam sağlıyor

Dünya mühendislik tarihi açısından kilometre taşı sayılabilecek birçok ilke sahip olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu projesi 3 yıl gibi rekor bir sürede tamamlandı. Projenin yapım döneminde 10 bini aşkın kişiye istihdam sağlandı. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, 26 Ağustos 2016’da hizmete açılırken, o günden bu yana güzergahın tüm işletme, bakım ve operasyon faaliyetleri için 600 kişilik uzman bir kadro iş başında bulunuyor. Tüm güzergah boyunca dinlenme tesisleri de hesaba katıldığında toplamda 1.000’i aşkın istihdam sağlanıyor.

Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu’nda çalışanların yüzde 95’i yerel halktan

Kocaeli’den başlayıp, Yalova, Bursa, Balıkesir ve Manisa’dan geçerek İzmir’e ulaşan İstanbul-İzmir Otoyolu’nun bağlantı ve il çevre yollarıyla 450 km’lik güzergahı boyunca yapım, işletme, bakım ve tesislerde istihdam kaynağı oldu.

Yapımı sırasında uygulamalı bir üniversite gibi de hizmet veren projede, 600’ü mühendis, toplamda 8 bin 500 personel çalışırken, gelecek yılların donanımlı yöneticileri yetiştirildi. İstanbul-İzmir Otoyolu işletme, bakım, yönetim ve güzergah boyunca yer alan 33 Oksijen Tesisi hesap edildiğinde 4 bin 85 kişi, yaz aylarında tesislerdeki artış ile çalışan sayısı 6 bini geçiyor. İstihdamın neredeyse tamamı bölge halkından oluşuyor.

1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi yerel istihdama da katkıda bulunacak

Tamamlandığında dünyanın en geniş orta açıklıklı asma köprüsünü Türkiye’ye kazandıracak ve 18 Mart 2022’de hizmete girmesi planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi’nde ortalama 5 bin personel çalışıyor.

İşletmeye açılması ile Trakya ve Batı Anadolu’daki sanayi, ticaret ve hizmet sektörlerine ivme kazandıracak projenin özellikle Çanakkale ve çevre iller başta olmak üzere, yerel istihdam açısından önemli katkı sağlaması bekleniyor.

EKONOMİ

Birinci çeyrekte 5,2 milyon dolarlık kayısı çekirdeği ihracatı

Malatya’da, yılın birinci çeyreğinde tescilli kayısı çekirdeği ihracatından elde edilen gelir geçen yılın tıpkı devrine bakılırsa 2 kattan fazla …

Yayınlanan

aktif

Yazar

Malatya’da, yılın birinci çeyreğinde tescilli kayısı çekirdeği ihracatından elde edilen gelir geçen yılın tıpkı devrine bakılırsa 2 kattan fazla artış gösterdi.

Malatya ticaret Borsası Lideri Ramazan Özcan, kayısının hem meyvesinin hem de çekirdeğinin ülkeye döviz kazandıran ihracat eseri bulunduğunu belirtti.

Kuru kayısı ve çekirdeği ihracatı geliri artıyor

Kentte kuru kayısı ihracatına paralel olarak kayısı çekiği ihracatı da yapıldığını ve çekirdeğin yurt dışında kendi pazarını oluşturduğunu anlatım eden Özcan, “Kayısı çekirdeği ihracatı süratli devam ediyor. Bu yılın birinci çeyreğinde 1220 ton çekirdek ihraç ederek 5 milyon 198 bin dolar ülke iktisadına gelir getirdik. Kuru kayısıda olduğu benzeri halde çekirdekte de geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran ihracattan elde edilen gelir 2 kattan fazla arttı.” dedi.

En fazla ihracat Almanya’ya

Geçen yılın birebir devrinde 942 ton ihracata mukamele 2 milyon 426 bin dolar gelir elde edildiğini lisana getiren Özcan, “Geçen yılın birinci çeyreğinde ton bazlı ihracat ortalamamız 2 bin 585 dolarken, bu yılın tıpkı periyodunda ortalama ihracat sayımız 4 bin 260 dolar. Bu muazzam bir gelişme. Dolar bazında ihracatımız arttı. en epey kayısı çekirdeği ihracatı yaptığımız birinci üç ülke Almanya, İtalya ve Çin. Geçen yılın tamamında Almanya’ya 2 bin 30 ton, İtalya’ya 1790 ton ve Çin’e ise 290 ton ihracat gerçekleştirdik.” sözlerini kullandı.

Devamını görüntüle

EKONOMİ

Mustafa Varank: Çok daha kalkınmış bir Türkiye’yi göreceğiz

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Bahçelievler’de katılmış olduğu programda terörle uğraşa değinerek, ülkenin her tarafında bir …

Yayınlanan

aktif

Yazar

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Bahçelievler’de katılmış olduğu programda terörle uğraşa değinerek, ülkenin her tarafında bir seferberlik atağı bulunduğunu belirtti.

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin şu anda bunun için Irak’ın kuzeyinde uğraş ettiğini aktaran Varank, “Her bir taşın altını kaldırarak terörist var mı yok mu diye kontrol ediyorlar ve Türkiye’nin güvenliğini sağlamaya çalışıyorlar.” dedi.

“Türkiye içerisinde asla bir terörist bırakmadık”

Mustafa Varank, Türkiye’nin bugüne dek kentlerde patlayan bombalar ve hudut karakollarında verilen şehitler sebebiyle epey acı çektiğini anlatım ederek, laflarını şu halde sürdürdü:

“Cumhurbaşkanımızın kararlılığı sayesinde artık Türkiye ortasında hiçbir terörist bırakmadık. Terörü hudutlarımızın dışına attık ve artık terörle sonlarımızın dışında savaşım ediyoruz. doğal burada öteki partilerden arkadaşlarımız var. Lütfen, kusuruma bakamasınlar, bayram günü bunlardan bahsetmek istemezdim. herkes kentlerden terörü temizlerken geçen gün çıkan bir haberle adeta şok olduk. Kandil’de dağda kalaşnikofla fotoğrafları çıkan bir terör yandaşı İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde gözaltına alındı. herkes terörü kentlerimizden temizlemeye çalışırken bir bakıyorsunuz teröristler gelmişler sizin belediyelerinizde bir daha uzunluk gösteriyor. doğal hepimiz bunun neyin rejimi olduğunu, bu insanların düzgün mi işe alındığını pek düzgün biliyoruz.”


İBB’ye bildiri

Varank, bunu lisana getirdiklerinde “Belediye olarak terör yandaşlarını güzel mi tespit edelim?” denildiğini belirterek, “İBB Lideri birinci seçildiğinde âlâ mi AK Partilileri tespit edip 13-14 bin kardeşimizi işten attıysa, buna nasıl hakkı yetiyorsa, bir zahmet o teröristleri tespit etmenin yolunu bulsun.” dedi.

“Ülkenin her tarafında yatırımlar son hız devam ediyor”

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Türkiye’yi gerçek manada kalkındırmak için yatırım, istihdam, üretim ve ihracata dayalı bir model ortaya koyduğunu söyledi.

Birkaç gün evvel Batman’da olduklarını, orada sanayicilerin kendisine “Bakanım yatırım meydana getirecek yerimiz yok. Lütfen bizlere yer verin. bizler fabrikalarımızı büyütmek istiyoruz.” dediğini aktaran Varank, kısa vakit evvel ziyaret etmiş olduğu Karaman’da yatırımcıların çalıştıracak insan bulamadığına dair kaygı yandığını anlatım etti.

Seferberlik hali var

Varank, “Ülkenin her tarafında bir seferberlik atılımı var. Yatırımlar son hız devam ediyor ve bu yatırımların devreye girmesiyle birlikte bizler fazlaca daha müreffeh, çok daha kalkınmış bir Türkiye’yi göreceğiz.” dedi.

Yaz aylarında fiyatlardaki oynaklık dengelenecek

Varank, problemlerin büyük kısmının yurt dışı kaynaklı olduğunu, güç maliyetinin her geçen gün arttığını, emtialarda önemli oynaklık bulunduğunu vurgulayarak, “Ama Allah’ın müsaadesiyle bunların da üstesinden geleceğiz. Yaz aylarıyla birlikte fiyatlardaki bu oynaklığın az az dengelendiğini göreceğiz ve epeyce daha hoş, çok daha müreffeh bir ülkeye daima birlikte kavuşacağız.” diye konuştu.

Salondakilerden kendilerine ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’a güvenmeye devam etmelerini isteyen Varank, bu halde dalgalı bir denizde bu gemiyi lakin Erdoğan formunda bir kaptanın yürütebileceğini söyledi.

Devamını görüntüle

EKONOMİ

3600 ek göstergede çalışmalarında sona yanlışsız

2022 yılı başlangıcında taban meblağa meydana getirilen yüzde 50’den fazla artırımın akabinde gözler uzun vakittir gündemde olan 3600 ek …

Yayınlanan

aktif

Yazar

2022 yılı başlangıcında taban meblağa meydana getirilen yüzde 50’den fazla artırımın akabinde gözler uzun vakittir gündemde olan 3600 ek göstergeye çevrildi.

Başta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere konunun muhataplarından yapılan müspet açıklamaların gerisinden çalışmalar başlamıştı.

Bu kapsamda hükümet ve işyar temsilcileri içinde geçinmek eden görüşmelerde sona gelindi.

Ek gösterge artışıyla alakalı seviye için geri sayım başladı.

Memur ve işgören emeklisinin gözü bu düzenlemede olacak. Son toplantının gerisinden düzenlemeye son biçimi verilecek.

Öğretmen, polis, din vazifelilerinin ek göstergesi 3600’e çıkarılacak

3600 ek gösterge meslek kanunuyla öğretmenlere verildi. Yeni düzenlemeyle polis, hemşire ve din vazifelileri de bu hakka haiz olacak.

Diğer hangi kümelerin kapsama dahil edileceği önümüzdeki günlerde ortaya çıkacak nizam ilişik bugüne dek iki toplantı gerçekleştirildi.

Son toplantı 10 Mayıs’ta yapılacak

Son toplantının ise 10 Mayıs’ta yapılması planlanıyor.

Akabinde taslak teklif haline getirilerek Meclis’e sevk edilecek. Bu yasama periyodunda düzenlemenin yasalaşması bekleniyor.

Kamu çalışanları için ek göstergenin yükselmesi üç farklı ödeme çeşidini etkileyecek. 3600 ek gösterge alacak memurların maaşları, emekli aylıkları ile emekli olurken aldıkları ikramiyelerde artış olacak.

Daha epeyce ikramiyelere etki edecek

3600 ek gösterge işgören maaşlarını güzelleştirecek ve özellikle emeklilik ikramiyelerinin artmasını sağlayacak.

Şimdilik itimat mensupları, din vazifelileri, öğretmen ve iyilik çalışanlarını kapsayacağı bilinen ek göstergenin, öbür memurları da kapsaması bekleniyor. Ek gösterge sayıları unvan, hizmet sınıfı ve derecelere bakılırsa farklılık gösterecek.

3600 ek gösterge bu sene içerisinde kanunlaşarak 2023’ten itibaren yürürlüğe girecek.

Milyonlarca vatandaşı ilgilendiren 3600 ek göstergenin işgören maaşlarına 80 lira, memur emeklisi maaşlarına 800-820 lira ve işyar emekli ikramiyelerine ise 25-30 bin lira artış formunda yansıyacağı hesaplanıyor.

Devamını görüntüle

Trend Haberler